Mirija ya ndani
Bomba la ndani ni pete ya inflatable ambayo huunda mambo ya ndani ya matairi ya nyumatiki.Bomba limechangiwa na valve, na inafaa ndani ya casing ya tairi.Bomba la ndani lililochangiwa hutoa usaidizi wa kimuundo na kusimamishwa, wakati tairi ya nje hutoa mshiko na kulinda bomba dhaifu zaidi.Zinatumika sana katika baiskeli na pia hutumiwa katika pikipiki nyingi na magari makubwa ya barabarani kama vile malori na mabasi.Sasa hazipatikani sana katika magari mengine ya magurudumu kwa sababu ya manufaa ya kutokuwa na mirija, kama vile uwezo wa kufanya kazi kwa shinikizo la chini na kwa shinikizo la juu (tofauti na tairi ya bomba, ambayo inaweza kubana kwa shinikizo la chini na kupasuka kwa shinikizo la juu. Pete kubwa za ndani pia hutengeneza vifaa bora vya kuelea na hutumiwa sana katika shughuli za burudani za neli.
Nyenzo
Bomba limetengenezwa kwa mchanganyiko wa mpira asilia na sintetiki.Mpira wa asili hauelekei kuchomwa na mara nyingi hupitika zaidi, wakati mpira wa sintetiki ni wa bei nafuu.Mara nyingi baiskeli za mbio zitakuwa na asilimia kubwa ya mpira wa asili kuliko baiskeli za kawaida za kukimbia.
Utendaji
Mirija ya ndani itachakaa baada ya muda.Hii huzifanya kuwa nyembamba, na kuna uwezekano mkubwa wa kupasuka.Kulingana na utafiti wa Dunlop, unapaswa kubadilisha mirija ya ndani kila baada ya miezi 6.Mirija ya ndani pia huwa na polepole kuliko tairi zisizo na tube kwa sababu ya msuguano kati ya casing na tube ya ndani.Matairi yanayotumia mirija kwa wastani huwa nyepesi, kwani bomba linaweza kufanywa kuwa jembamba kiasi.Mirija inapopandwa kwenye tairi, ikiwa imetobolewa, tairi bado inaweza kupeperuka. Inasemekana kuwa ni rahisi kutumia ikiwa imeunganishwa vizuri na baiskeli.
Wasiliana na Florescence, ikiwa una swali au ombi kwenye mirija ya ndani.
Muda wa kutuma: Dec-16-2020